Gazeta Agronews Nr 60

TECHNIKA ROLNICZA NUMER 60 Nowy podłokietnik iControl zawiera intuicyjne, oznaczone kolorami elementy sterujące, konsolę MMI oraz dwa wielofunkcyjne, ergonomiczne joysticki: joystick iMotion , wyposażony z szeregiem dowolnie programo- wanych przycisków dzięki którym operator ma rozszerzone możliwości sterowania, oraz joystick CrossLever z nowym systemem sterowania warstwami funkcji, umożliwiającym precyzyjną, intuicyjną i dostosowaną do indywidualnych potrzeb obsługę. Dwa wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości – nowatorski 15-calowy iClu- ster na słupku oraz 12,8-calowy iMonitor5 zintegrowany z podłokietnikiem iControl – zapewniają operato- rowi dostęp do danych eksploatacyjnych, funkcji systemu automatycznego sterowania i ustawień wszystkich funkcji zapewniających operatorowi komfort. Nowa architektura elektroniki umożliwia skuteczne wykorzystanie rozwiązań Rolnictwa 4.0 SDF Smart Far- ming Solutions, w tym systemu automatycznego prowadzenia ciągnika, obsługi maszyn poprzez ISOBUS, łączność z dodatkowymi wyświetlaczami w funkcji XTEND oraz telematykę. Monitor obsługuje kamery cy- frowe i jest wstępnie konfigurowany do pracy z systemami DEUTZ-FAHR TAGS wspomagającymi prowa- dzenie ciągnika. TAGS otrzymał srebrny medal Innovation Awards, podczas listopadowych targów Agritech- nica 2025. Wyposażenie premium obejmuje między innymi fotel z funkcją masażu, zagłówek DualMotion, szyby z po- włoką Low-E. Wszystko to podkreśla zaawansowany i wydajny system oświetlenia LED, który wyznacza nowy standard widoczności i stylu w kategorii ciągników rolniczych. Aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort, nowy układ amortyzacji przedniej osi z wyjątkowo długim waha- czem i zewnętrznymi hamulcami tarczowymi zapewnia wyjątkową stabilność, komfort i bezpieczeństwo – nawet przy prędkościach do 60 km/h. Najnowszy silnik N67 z turbiną eVGT Nową serię 8 wyposażono w najnowszy silnik N67 z turbiną eVGT i wysokowydajnym systemem oczyszcza- nia spalin Hi-eSCR. Jednostka napędowa zapewnia moment obrotowy do 1398 Nm. Silnik opracowany we współpracy z FPT, idealnie współpracuje z pozostałymi komponentami DEUTZ-FAHR. Mocny silnik szybko reaguje na zmiany obciążenia i zapewnia zredukowane zużycie paliwa. Jednostka napędowa jest kompatybil- na z paliwem HVO i posiada wydłużony, 1000-godzinny okres między wymianami oleju, co zapewnia niższe koszty konserwacji i maksymalny czas pracy. Wytrzymały aluminiowy system chłodzenia gwarantuje opty- malną wydajność termiczną nawet w najbardziej wymagających warunkach. Specjalnie wyprofilowana maska zapewnia najlepszą w swojej klasie widoczność i zwrotność. Przekładnia TTV to płynne przekazywanie mocy silnika na koła w zakresie prędkości od 0 do 60 km/h, za- pewniając doskonałą przyczepność, przyspieszenie i kontrolę w każdym terenie. Jazda z wysokimi prędko- ściami przy niskich obrotach silnika pozwala zachować wyjątkowo niskie zużycie paliwa Hydraulika ciągnika to pompa Load-Sensing o wydajności do 220 l/min. Maszynę wyposażono w oddzielny zbiornik oleju CleanOil, 10-drogowe rozdzielacze sterowane elektronicznie z pełną regulacją funkcji. Zasto- sowano nowe dźwignie redukcji ciśnienia umieszczone na rozdzielaczach, ułatwiające podłączanie maszyn. Wszystkie te cechy zapewniają maksymalną moc hydrauliczną przy wyjątkowej oszczędności paliwa i impo- nująco niski poziomie hałasu. Tylny podnośnik podnosi do 12000 kg, natomiast przedni zapewnia udźwig 5450 kg i jest dostępny w wersji elektronicznej, co gwarantuje wydajną i bardzo precyzyjną obsługę maszyn w każdych warunkach. Seria 8 TTV marki DEUTZ-FAHR stanowi otwarcie dla rozwiązań, jakie w niedalekiej przyszłości będą implementowane w innych modelach tej marki. Jest to ciągnik, który określa kierunek w ja- kim podąża marka DEUTZ-FAHR, oferując maszyny ultra-nowoczesne, wykorzystujące nowinki techniczne i zapewniający najlepsze parametry użytkowe przy niskich kosztach eksploatacji. 32. AgroNews .com.pl PRAWO NUMER 60 Przetargi na ziemię państwową. Co się zmienia, a co zostaje bez zmian? Temat uproszczenia przetargów na dzierżawę państwo- wych gruntów wraca jak bumerang. Tym razem głos za- brali młodzi rolnicy, którzy zaproponowali stworzenie aplikacji do automatycznego przeliczania punktów w przetargach KOWR. Odpowiedź instytucji jest jedno- znaczna: system już działa – choć nie w takiej formie, ja- kiej oczekiwali rolnicy. S prawa ma jednak drugie dno. Bo choć centralnej aplikacji nie będzie, to w praktyce część postulatów została już wdrożona, a inne mogą oznaczać realne zmiany dla uczestników przetargów AgroNews .com.pl 33.