Ciągnik John Deere serii 5E w wersji 3-cylindrowej będzie dostępny teraz z nową fabryczna kabiną. Egzemplarze tak wyposażone zostaną po raz pierwszy w Polsce zaprezentowane podczas wystawy Agrotech 2013 w Kielcach.
![\"\"](\"/wp-content/uploads/files/Image/632x280johnderre.jpg\")
Ciągniki zostały zaprojektowane w sposób zapewniający kierowcy jeszcze większy komfort, dłuższy czas pracy i większą uniwersalność maszyny. Ciągniki serii 5E (3 cyl.) przeznaczone są dla szerokiej grupy użytkowników: od rolników hobbystyczny, poprzez gospodarstwa rodzinne z hodowlą zwierząt lub produkcją mieszaną, gospodarstwa specjalistyczne oraz firmy komunalne.
Od teraz trzy modele 5055E, 5065E oraz 5075E o mocy od 55 do 75 KM (97/68 EC moc znamionowa) będą mogły być zamówione z dwoma wersjami nowej kabiny:
– z ogrzewaniem/wentylacją oraz
– dodatkowo z klimatyzacją.
![\"\"](\"/wp-content/uploads/files/Image/JohnDeere1.jpg\")
Kabina posiada otwierane okna: przednie, tylne i boczne. Dodatkową zaletą jest cyfrowy wyświetlacz na desce rozdzielczej, zastosowany wcześniej w ciągnikach serii 5M cieszącej się w Polsce największą popularnością pośród wszystkich serii John Deere produkowanych w Mannheim w Niemczech.
3-cylindrowy silnik
Wszystkie trzy modele są wyposażone w 3-cylindrowy silnik John Deere PowerTech M, który zapewnia niskie zużycie paliwa oraz spełnia normę emisji spalin Tier III oraz układ hydrauliczny typu otwartego z niezależnymi pompami. Do standardowego wyposażenia zalicza się pojedyncza para gniazd hydrauliki zewnętrznej sterowana za pomocą dedykowanej dźwigni. Dodatkowe gniazda występują, jako opcja i są sterowane za pomocą joysticka.
Mechaniczna synchronizowana przekładnia 9/3 w układzie H zapewnia bardzo łatwą zmianę kierunku jazdy, gdzie bieg 2 oraz wsteczny są umiejscowione w linii. Rozwiązanie to zapewnia sprawną pracę z ładowaczem czołowym, kiedy są wymagane częste zmiany kierunku jazdy. Tylny WOM może pracować z prędkością 540 obr/min przy 2400 obr/min prędkości obrotowej silnika lub z prędkością 540E przy 1700 obr/min prędkości obrotowej silnika. Obie prędkości są wyposażeniem standardowym każdego nowego ciągnika: 5055E, 5065E i 5075E.
2 rodzaje ładowaczy
Ciągniki serii 5E (3 cyl.) mogą współpracować z dwoma rodzajami ładowaczy czołowych z mechanicznym samopoziomowaniem lub bez o udźwigu odpowiednio 873 lub 989kg przy maksymalnej wysokości podnoszenia 3.38m. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 1.8 t na kulach.
Promocyjne ceny nowych modeli ciągników 5E (3 cyl.) wyposażonych w fabryczne kabiny będą przedstawione podczas najbliższej wystawy Agrotech w Kielcach na stoiskach Dealerów John Deere.
Źródło i fot.: John Deere
