Według e-Petrol.pl w połowie 28-go tygodnia 2023 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,49 zł/l i 6,24 zł/l. Oznacza to, że cena popularnej 95-ki nie zmieniła się, a ON podrożał o 2 grosze na litrze w skali tygodnia (+11 gr/l – tydzień wcześniej). Jednocześnie cena średnia LPG spadła o 2 grosze do 2,87 zł/l.
Ceny średnie paliw w detalu: 28-06-2023 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 7,09 zł/l ( 0 gr/l);
• Pb95: 6,49 zł/l ( 0 gr/l );
• ON: 6,24 zł/l ( +2 gr/l);
• LPG: 2,87 zł/l ( -2 gr/l).
Cena średnia Pb95 jest stabilna i od sześciu tygodni utrzymuje się w okolicy 6,5 zł/l. Niestety, diesel po ostatnich podwyżkach jest teraz najdroższy od początku maja.
Ceny paliwa: historyczne maksima z ubiegłego roku za nami
Na szczęście dla kierowców, ceny paliw są aktualnie dużo niższe w stosunku do swoich historycznych maksimów z ubiegłego roku (8,08 zł/l ON z października i 7,95 zł/l Pb-95 z czerwca 2023). Jednocześnie paliwa kosztują o 17-22% mniej niż przed rokiem. Jednak porównywanie cen w skali 12 miesięcy ma teraz niewielki sens, ponieważ rok temu byliśmy na początku wojny na Ukrainie (ceny wystrzeliły w górę).
Lepszym porównaniem jest pokazanie zmiany w stosunku do okresu sprzed wybuchu wojny na Ukrainie.
Okazuje się, że na stacjach ciągle płacimy z dwa główne paliwa o średnio 1,18 zł/l (Pb-95) i 0,88 zł/l (ON) więcej niż w tygodniu sprzed najazdu Rosji na Ukrainę. Częściowo winny jest temu kurs USD/PLN, który był wtedy o kilka groszy niższy (ok. 4,0 zł), ale powinien to z nawiązką zrekompensować blisko 23% spadek notowań ropy Brent w okresie 20.02.2022 – 28.06.2023.
W połowie 26-go tygodnia 2023 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięga dla ON 18 gr/l (11 gr/l – tydzień wcześniej) i 25 gr/l dla Pb95 (tydzień wcześniej 18 gr/l).
Marże modelowe liczone są od oficjalnych cen hurtowych PKN Orlen i nie uwzględniają upustów (zwykle 15-30 gr/l) udzielanych poszczególnym odbiorcom.
W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Są to poziomy dużo niższe niż w kilku poprzednich latach.
Od początku 2023 roku analogiczna marża średnia stacji paliw wynosi 17 groszy/l dla benzyny 95-oktanów i 18 groszy/l dla oleju napędowego. O ile marża na sprzedaży benzyny jest w tym roku zbliżona do średniej wieloletniej, to w przypadku ON jest ona w 2023 roku dużo wyższa od średniej.
W cenniku hurtowym PKN Orlen w skali tygodnia kończącego się 28-go czerwca 2023, cena netto benzyny 95-oktanów obniżyła się o 8 groszy (-1 groszy tydzień wcześniej), a diesla o 5 groszy na litrze (+4 grosze tydzień wcześniej).
Od początku 2023 benzyna w hurcie tanieje o 21 gr/l (Pb95), a diesel potaniał w tym czasie aż o 1,02 zł za litr (bez VAT).
Tym razem hurtowe ceny obu paliw spadły śladem taniejącej ropy, ale skala wzrostu była niewielka ze względu na umocnienie złotego wobec dolara.
Notowania giełdowe ropy Brent sięgały 77 usd/b przed tygodniem, by obniżyć się do poniżej 73 usd/b w środowe popołudnie (28.06.2023). W skali tygodnia (21-28.06.2023) ropa tanieje o ok. 3%. Obserwowany spadek mieści się w szerokim zakresie trendu bocznego (72-78 usd/b), w którym notowania pozostają od pierwszych dni maja. Wyceny ropy pozostają pod wpływem obaw o przyszły popyt na surowiec i możliwością dalszych podwyżek stóp procentowych w USA i Europie. Jednocześnie, większe przeceny powstrzymywane są przez zapowiedź ograniczenia wydobycia surowca przez OPEC+, a szczególnie przez Arabię Saudyjską.
Oszustwa w imporcie zbóż z Ukrainy. KAS przeszukuje 222 firmy
Polski złoty osłabił się do dolara w ostatnich dniach, a w skali tygodnia kurs usd/pln wzrósł o 6 groszy do ok. 4,10 zł za dolara w chwili pisania komentarza. Złoty traci do usd, a wynika to głównie z umocnienia dolara (dolar zyskuje do euro i do innych walut).
Kursy walut mają duże znaczenie dla cen, ponieważ Polska importowała w 2022 roku aż 30% diesla, 23% zużywanych w kraju benzyn i prawie cały LPG.
Andrzej Bąk – eWGT
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com, KE
