Według e-Petrol w połowie 3-go tygodnia 2023 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,54 zł/l i 7,63 zł/l. Oznacza to, że cena popularnej 95-ki spadła o 2 grosze, a ON potaniał o 5 groszy za litr. W tym samym czasie LPG podrożał aż o 1 grosz na litrze (+10 gr/l – tydzień wcześniej).
Przypominamy, że ubiegłoroczne historyczne maksima cenowe w przypadku oleju napędowego to 8,08 zł/l ustanowione w październiku. Popularna 95-ka jest teraz tańsza o 1,41 zł/l od rekordu z 08.06.2022 (7,95 zł/l).
W hurcie i detalu różnica ceny diesla i Pb95 sięga ok 1,10 zł/l.
PKN Orlen obniżył olbrzymie marże rafineryjne
Z początkiem stycznia przywrócona została stawka VAT na paliwa do wysokości 23% (8% wcześniej). 31-go grudnia 2022 PKN Orlen obniżył olbrzymie marże rafineryjne, a przez to ceny w hurcie o 70-80 groszy. W ostatnim tygodniu mocno zmalały również marże stacji paliw.
W połowie 3-go tygodnia 2023 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięga dla ON 10 gr/l, a dla Pb95 – 11 gr/l. Oznacza to najniższe marże stacji od października ubiegłego roku.
W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Są to poziomy dużo niższe niż w kilku poprzednich latach.
Ceny średnie paliw w detalu: 18-01-2022 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 7,32 zł/l (-7 gr/l);
• Pb95: 6,54 zł/l (-2 gr/l);
• ON: 7,63 zł/l (-5 gr/l);
• LPG: 3,14 zł/l (+1 gr/l).
Rząd przywrócił od 1-go stycznia 2023 stawkę VAT na paliwa do 23% z 8%. Wyższy VAT nie przeszkadza przedsiębiorcom, którzy płacą cenę netto (odliczają VAT), ale pomagają im dużo niższe ceny paliw netto w hurcie.
350 mln złotych od NFOŚiGW na śmigłowce dla ochrony bioróżnorodności
Wcześniej, bo 10-go marca 2022 stawka VAT na paliwa została obniżona z 23% do 8%.
Andrzej Bąk – eWGT
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com
