Producenci ciągników liczą, że od wiosny sprzedaż zacznie rosnąć

18 stycznia 2017

Miniony rok dla branży maszyn i urządzeń rolniczych był najtrudniejszym od wielu lat. Spadki sprzedaży dotyczą wszystkich grup produktowych. Już pod koniec 2015 roku przedsiębiorcy spodziewali się trudnego kolejnego roku. Te pesymistyczne oczekiwania pogłębiły się jeszcze na początku 2016. Tak więc branża maszyn i urządzeń w pewien sposób przygotowana była na trudny czas, choć zastój w sprzedaży mógł zaskoczyć nie jednego obserwatora rynku.

$\"rolnictwo,$

– Najlepiej obrazują to statystyki dotyczące rejestracji nowych ciągników. Porównując do roku 2015 spadek wynosi 26,6 proc.. W całym 2016 roku zarejestrowano 9607 nowych ciągników, to aż o 3496 szt. mniej niż rok wcześniej. Sprzedaż w październiku i listopadzie oscyluje wokół 500 szt. i były to jedne z najniższych wyników w historii. Co prawda w grudniu ilość rejestracji w stosunku do dwóch poprzednich miesięcy już
rośnie, zarejestrowano 1194 szt. ciągników nowych (w tym 1128 szt. pochodzenia krajowego), to ponad dwukrotnie więcej niż miesiąc wcześniej, ale wciąż o prawie 10 proc. mniej niż w analogicznym miesiącu 2015 roku – twierdzi Renata Arkuszewska, wiceprezes zarządu, Dyrektor Zarządzający Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych.

Jeszcze trudniejsza sytuacja jest w kategorii przyczep rolniczych, gdzie sprzedaż rok do roku spadła aż o 51 proc.

– Pozostałe kategorie maszyn nie są niestety szczegółowo monitorowane, ale z relacji firm zrzeszonych w Polskiej Izbie Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych wiemy, że sytuacja jest bardzo podobna – podkreśla Renata Arkuszewska.

Jakie są przyczyny tej trudnej sytuacji? Renata Arkuszewska zwraca uwagę, że w Polsce wciąż jeszcze branża maszyn i urządzeń jest mocno uzależniona od finansowania zewnętrznego, szczególnie z dotacji unijnych.

– Widać to wyraźnie chociażby na zaprezentowanych wykresach. W 2015 roku czerwiec był ostatnim miesiącem gdzie robiono zakupy ze środków poprzedniego PROW. Widać wyraźnie nienaturalny wzrost sprzedaży w tym okresie. Obecnie cała branża czeka na uruchomienie środków z kolejnego PROW na lata 2014-2020. Rolnicy wstrzymują inwestycje, czekają na rozpatrzenie wniosków. W ostatnim kwartale, po publikacjach przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa list rankingowych określających kolejność przysługiwania pomocy, przedsiębiorcy zauważyli zwiększone zainteresowanie, ale na razie nie wpływa ono na zwiększoną sprzedaż, a ogranicza się do zapytań ofertowych i zbierania informacji przez rolników – mówi Renata Arkuszewska. Dodaje, że brak środków z PROW nie był jedynym elementem ograniczającym sprzedaż.

Wpływ miały również ceny płodów rolnych, w tym w szczególności niskie ceny skupu mleka, co przyczyniło się do ograniczenia inwestycji ze środków własnych. Niewielkim pocieszeniem jest fakt, że branża w całej Europie przeżywa kryzys i spadki sprzedaży dotyczą wszystkich czołowych rynków europejskich. Ogólna sytuacja wpływa na bieżące decyzje w przedsiębiorstwach z branży.

– Jak wynika z badań przeprowadzonych wśród członków Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych, spada odsetek firm, które deklarują skłonność do inwestycji. O ile w połowie 2014 roku, 70 proc. firm deklarowało, że planuje inwestycje, tak w sierpniu 2016 odsetek firm planujących inwestycje spadł do 37 proc.. Firmy zrzeszone w Polskiej Izbie Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych liczą jednak, że to co najgorsze już za nami i w roku 2017 stopniowo sprzedaż będzie wzrastała. Przed nami zapewne jeszcze trudny pierwszy kwartał, ale firmy z branży liczą, że od wiosny sprzedaż zacznie rosnąć – podsumowuje Renata Arkuszewska.

Rynek ciągników rolniczych 2016 – najistotniejsze fakty:

w grudniu zarejestrowano 1194 szt. ciągników nowych (w tym 1128 szt. pochodzenia krajowego), to ponad dwukrotnie więcej niż miesiąc wcześniej (580 szt.) oraz 126 szt. mniej niż w grudniu 2015 roku (-9,5 proc.),
w ciągu całego 2016 roku zarejestrowano 9607 szt. nowych ciągników, to aż o 3489 szt. mniej niż w 2015 r., co daje spadek o 26,6 proc.,
wśród wszystkich zarejestrowanych w 2016 roku nowych ciągników, 8952 szt. były pochodzenia krajowego a 655 szt. pochodziło z zagranicy,
liderem rynkowym w roku 2016, mimo spadku udziałów o 2,2 pp, tak jak przed rokiem, pozostaje New Holland, mając 14,4 proc. udziałów rynkowych,
kolejną pozycje zajmuje John Deere, który również traci w stosunku do zeszłego roku 2,8 pp; zrównuje się z nim Zetor (także tracąc rok do roku 1,1 pp) – obie marki mają po 12,3 proc. udziałów rynkowych,
czwarte miejsce zajmuje Ursus, piąte Kubota, która powiększa udziały z 8,9 proc. przed rokiem do 10 proc. obecnie,
nie widać znaczących różnic w strukturze sprzedaży w podziale na kategorie mocy; najpopularniejszą nadal jest kategoria 50-74 KM, stanowi 44,3 proc. wszystkich sprzedanych ciągników (rok wcześniej 40,3 proc.) – wzrost ten odbywa się kosztem kat. 75-129 KM, które nieco tracą w strukturze sprzedaży,
patrząc na regiony pozycję lidera w roku 2016 utraciło woj. wielkopolskie na rzecz mazowieckiego, w którym zarejestrowano 1524 szt., to i tak o 540 szt. mniej niż w 2015 (-26 proc.),
woj. wielkopolskie notuje największy ilościowy spadek sprzedaży: aż o 859 szt. do 1244 szt. (-41 proc.), w
woj. kujawsko-pomorskim notujemy największy procentowy spadek rejestracji: o 44 proc. do poziomu 661 szt. (o 522 szt. mniej niż w 2015),
tylko w woj. warmińsko-mazurskim zarejestrowano wzrost ilości rejestracji nowych ciągników; zarejestrowano 703 szt., o 150 szt. więcej niż w 2015, co daje wzrost o 27 proc.; woj. śląskie i zachodniopomorskie to te, gdzie sprzedaż niewiele różni się od tej sprzed roku (widzimy tu niewielkie spadki odpowiednio o 2 proc. i 5 proc.),
niemal we wszystkich regionach spadła średnia moc rejestrowanych nowych ciągników, tylko w kujawsko-pomorskim rośnie znacznie z 82,7 KM do 91,7 KM, w łódzkim niewiele bo z 70 do 71,9 KM, w dolnośląskim, lubuskim i pomorskim średnia moc jest mniejsza niż rok wcześniej o ponad 10 KM; średnia dla kraju spada do 79 KM z 81,6 KM w 2015 roku,
prawie na niezmienionym poziomie utrzymuje się sprzedaż ciągników używanych, pochodzących z zagranicy, w 2016 zarejestrowano ich 12 589 szt. (o 186 szt. mniej niż w 2015), o 7 proc. spadła sprzedaż ciągników używanych pochodzenia krajowego do 2713 szt. (vs. 3191 szt. w 2015 roku); ogólnie sprzedaż ciągników używanych wyniosła 15302 szt. tj. o 4,1 proc. mniej niż rok wcześniej,
sprowadzono o 11 proc. mniej nowych ciągników z zagranicy: 655 szt. vs. 734 szt. w 2015.