KRIR: Port zbożowy zamiast CPK!

Prezes KRIR Wiktor Szmulewicz zwrócił się do resortu rolnictwa o stworzenie możliwości tranzytu zbóż poprzez port zbożowy.

Import zbóż z Ukrainy będzie zagrażał polskim rolnikom

W związku z coraz trudniejszą sytuacją na rynku zbóż oraz mając na uwadze położenie geopolityczne Polski, przewiduje się, że import zbóż z Ukrainy będzie powracał i uderzał w polskich rolników.

„Jednym ze sposobów, który chcemy przedstawić jako rozwiązanie, jest stworzenie tranzytu dla zboża z Ukrainy poprzez Polskę. Jednakże, aby to osiągnąć, musimy zadbać o infrastrukturę, która umożliwi przewóz większej ilości zboża. W tym celu proponujemy budowę Portu zbożowego o dużej przepustowości z infrastrukturą kolejową” – napisał prezes KRIR w uzasadnieniu.

Taka inwestycja będzie korzystna dla polskich rolników, którzy będą mieli możliwość sprzedaży swojego zboża po cenie zbliżonej do ceny światowej, ale również dla rozwoju naszego kraju. „Taki port zbożowy przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności polskiego rolnictwa oraz umożliwi tworzenie nowych miejsc pracy” – podkreśla Szmulewicz.

Budowa portu zbożowego pozwoli uniknąć zniszczenia polskiego rolnictwa

Proponowane rozwiązanie, czyli budowa Portu zbożowego o dużej przepustowości z infrastrukturą kolejową, pozwoli uniknąć zniszczenia polskiego rolnictwa, które mogłoby wyniknąć z braku rynku zbytu dla polskiego zboża. W związku z tym, zamiast inwestować w budowę Centralnego Portu Lotniczego, który z pewnością pochłonie znaczne środki finansowe, proponujemy przekierowanie tych środków na budowę portu zbożowego.

USDA spodziewa się wzrostu krajowego areału kukurydzy i pszenicy kosztem soi

Taka inwestycja da polskim rolnikom szansę na sprzedaż swojego zboża po konkurencyjnej cenie, co z kolei przyczyni się do rozwoju i przetrwania polskiego rolnictwa oraz poprawy sytuacji gospodarczej kraju.

Źródło: KRIR